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铁路货车的五个基本部分

2021-01-26 09:50:18

铁路货车的五个基本部分

铁路是国家的重要基础设施之一,是国民经济的大动脉,交通运输体系的骨干。铁路货车是完成铁路运输任务的重要运载工具,在铁路上须保持数量充足和质量良好的车辆,对完成铁路运输任务具有重要意义,从而满足国民经济高速发展的需要。
铁路货车按用途可分为通用货车和专用货车两类。通用货车有平车、敞车、棚车、罐车、和保温车等;专用货车有长大货物车、漏斗车、自翻车等。每种车都包括几种不同构造和特点的车型,轮对转镐厂家从结构组成来说,一股铁路货车由车体、转向架、制动装置、车钩缓冲装置、货车内部设备五个基本部分组成:
一、车体
车体是装载货物的部分,又是安装与连接其他四个组成部分的基础。车体一般由底架、侧墙、端墙及车顶组成。底架是车体的基础,是重要的承载部件,一般由各种纵向梁、横向梁、辅助梁和地板等组成。墙体根据货车类型和结构的不同,由侧墙、端墙、车顶等组成。
二、转向架
转向架(也称走行部或台车)是能相对车体回转的一种走行装置,位于车体与轨道之间,引导货车沿钢轨行驶和承受来自车体及线路的各种载荷并缓和动作用力,是保证货车运行品质的关键部件。工艺转向架主要由摇枕、侧架(构架)、轮对滚动轴承装置、弹簧减振装置、基础制动装置组成。目前大部分货车的走行装置由两台二轴转向架组成。

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三、制动装置
制动装置是指货车上起制动作用的零部件所组成的一套机构,它是保证列车准确停车及安 全运行所必不可少的装置,通常包括自动制动机、人力制动机、基础制动装置。由于整个列车的惯性很大,不仅要在机车上设制动装置,还应在每辆车上也设制动装置,这样才能使运行中的货车按需要减速或在规定的距离内停车。货车上常见的制动装置是通过列车主管中空气压力的变化而使制动装置产生相应的动作。此外,货车上还设有人力制动装置,在货车编组、调车作业中使用,以及作为一种辅助制动装置以备急需。
四、车钩缓冲装置
车钩缓冲装置是使机车和货车或货车与货车之间互相连接、牵引及缓和列车运行中的冲击力等作用性能的装置,承受并传递纵向力及缓和列车运行中冲击作用。车钩缓冲装置由车钩、缓冲器、钩尾框及附属配件等组成,安装在车体两端的牵引梁上。在重载单元货车上还有采用牵引杆装置代替车钩。
五、货车内部设备
是指为保证运输货物和货运人员的要求所需的设备,是设于车体内的固定附属装置。如保温车内设有制冷降温等设备;矿石车的自卸设备。

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