工艺转向架
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工艺转向架的具体设计细节是什么?

2021-05-15 05:02:29

在这些设计要求的限制下,可以获得如下具体设计细节:

学到了Flexx Eco系列悬架的内在支撑短轴距,机动车轴距2200毫米,拖车轴距2100毫米;

小轮径,新轮径820mm,全磨损轮径760mm动力转向架系统采用这种模块化踏面制动;

拖车车用车轴安装的车轴盘制动。

这些细节是非常大胆的设计在博格框架的速度为160公里/小时及以上,是完全脱节的西默林-格拉茨帕克以前的博吉设计,甚至比庞巴迪Flex Eco的2300毫米轴距和825毫米车轮。

特别是在减轻转向架重量方面,西门子从新思路、新材料、新设计方法三个方面入手,

在设计思路上,采用内部支撑、短轴距、单元制动模块、中心牵引、无摇枕等设计;

在新材料上, 使用了不同热处理过的转臂, 增大了转臂的强度;

在设计方法上,采用了一种新的结构优化软件,设计出强度高、重量轻的零件。

由于动力转向架内部空间较小, 更是使用了合成塑料闸瓦和单元增压式踏面制动机, 在动力转向架上配合电空联合制动情况下保证了制动力的同时, 节省了宝贵的空间, 降低了簧下重量. 在这样的减重设计下, 动力转向架减重到 5.8t /台, 拖车转向架减重设计大幅减重.

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